น่าเสียดายที่เราทุกคนไม่ได้อาศัยอยู่ในที่ที่มีอากาศอบอุ่นตลอดปี สำหรับผู้ที่ชอบกีฬาทางน้ำและอาศัยอยู่ในสถานที่ที่อากาศหนาวเย็น เราต้องทำความคุ้นเคยกับวิธีจัดเก็บและจัดการเรือในฤดูหนาวอย่างรวดเร็ว หรือต้องเผชิญกับค่าใช้จ่ายอื่นๆ ที่มีค่าใช้จ่ายสูง ในขณะที่ขั้นตอนการทำให้เครื่องยนต์ฤดูหนาวมีมาตรฐานไม่มากก็น้อยสำหรับเครื่องยนต์ทางทะเลทั้งหมด กระบวนการที่เราดำเนินการนี้อาจแตกต่างออกไปสำหรับเรือเดินทะเลต่างๆ เช่น เจ็ตสกี คู่มือนี้จะกล่าวถึงขั้นตอนการทำให้ Yamaha Superjet อยู่ในฤดูหนาวด้วยเครื่องยนต์ 701cc โดยเฉพาะ สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามแต่ละขั้นตอนอย่างระมัดระวัง เนื่องจากอาจมีความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นได้ ชิ้นส่วนที่มีราคาแพง หากคุณไม่ทำตามขั้นตอนทั้งหมด
ขั้นตอน
ขั้นตอนที่ 1. เพิ่ม Marine Stabilizer ให้กับน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง
ปฏิบัติตามคำแนะนำบนขวด Marine Stabilizer เติมสารเพิ่มความคงตัวในปริมาณที่เหมาะสมให้กับน้ำมันเต็มถัง การทำเช่นนี้จะช่วยป้องกันการควบแน่นภายในถังน้ำมันเชื้อเพลิง
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงในสต็อกของ Superjet ทุกปีคือ 4.8 แกลลอน
ขั้นตอนที่ 2. สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยตัวเลือกเชื้อเพลิงในตำแหน่ง ON
วิธีนี้จะช่วยให้เชื้อเพลิงที่เสถียรแทนที่เชื้อเพลิงที่ไม่เสถียรในท่อเชื้อเพลิงหลัก
ก่อนดำเนินการขั้นตอนนี้ ให้ตรวจสอบส่วนคำเตือนสำหรับการทำงานของเครื่องยนต์นอกน้ำ
ขั้นตอนที่ 3 เรียกใช้เครื่องยนต์ด้วยตัวเลือกเชื้อเพลิงในตำแหน่ง RES
วิธีนี้จะช่วยให้เชื้อเพลิงที่เสถียรแทนที่เชื้อเพลิงที่ไม่เสถียรในท่อเชื้อเพลิงสำรอง
- เมื่อเสร็จแล้วให้หมุนคันเกียร์ไปที่ตำแหน่งปิด
- ก่อนดำเนินการขั้นตอนนี้ ให้ตรวจสอบส่วนคำเตือนสำหรับการทำงานของเครื่องยนต์นอกน้ำ
ขั้นตอนที่ 4. ถอดแอร์บ็อกซ์
กล่องแอร์เป็นกล่องดำอยู่ด้านบนของคาร์บูเรเตอร์ มันถูกยึดด้วยสกรูหัวแบนสี่ตัว
เมื่อถอด airbox ที่สะอาดออกด้วยสบู่และน้ำแล้วปล่อยให้แห้ง
ขั้นตอนที่ 5. เริ่มฉีดน้ำมันพ่นหมอกควันเข้าไปในคาร์บูเรเตอร์โดยที่เครื่องยนต์ทำงาน
ขั้นตอนนี้แทนที่เชื้อเพลิงภายในเครื่องยนต์และคาร์บูด้วยน้ำมันพ่นหมอกควัน เครื่องยนต์อาจตายเมื่อทำขั้นตอนนี้ ทำต่อไปจนไอเสียเป็นควันขาวหนาแน่น
- เมื่อทำตามขั้นตอนนี้ ตัวเลือกน้ำมันเชื้อเพลิงควรอยู่ในตำแหน่งปิด
- ก่อนดำเนินการขั้นตอนนี้ ให้ตรวจสอบส่วนคำเตือนสำหรับการทำงานของเครื่องยนต์นอกน้ำ
ขั้นตอนที่ 6. ติดตั้ง airbox ใหม่โดยใช้สกรูหัวแบนสี่ตัว
ขันสกรูทั้งหมดให้หลวมก่อนขันให้แน่นจนสุด
ตรวจสอบให้แน่ใจว่ากล่องอากาศแห้งก่อนติดตั้งใหม่
ขั้นตอนที่ 7 ถอดหัวเทียนทั้งสองออก
หลังจากถอดสายจุดระเบิดกลับเข้าไปที่ปลั๊กและต่อสายดินกับหัวเทียนกับโลหะ
ขั้นตอนที่ 8. การพ่นหมอกควันเครื่องยนต์
ฉีดน้ำมันพ่นหมอกควันประมาณ 2 วินาทีในแต่ละกระบอกสูบแล้วหมุนมอเตอร์เป็นเวลา 5 วินาที จำไว้ว่าหัวเทียนต้องต่อสายดิน
- เมื่อพลิกมอเตอร์ให้วางผ้าเช็ดตัวไว้บนมอเตอร์ วิธีนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้น้ำมันเครื่องพ่นหมอกควันออกจากมอเตอร์ไม่ให้เลอะเทอะ
- ทำตามขั้นตอนนี้สามครั้ง
ขั้นตอนที่ 9 เปลี่ยนหัวเทียนด้วยอันใหม่และต่อสายไฟจุดระเบิดใหม่
หัวถังสต็อกจะใช้ปลั๊ก B8HS
ขั้นตอนที่ 10. ถอดสายระบายความร้อนที่ด้านบนของฝาสูบ
เพื่อให้น้ำออกจากเครื่องยนต์และใส่สารป้องกันการแข็งตัวได้
ขั้นตอนที่ 11 ใช้ลมอัดเพื่อล้างและน้ำออกจากเครื่องยนต์
ฉีดลมอัดลงในท่อที่ต่อกับฝาสูบและเข้าไปในฝาสูบเมื่อต่อท่อ น้ำอาจเริ่มออกมาจากก้นซุปเปอร์เจ็ท
ขั้นตอนที่ 12. ติดปั๊มมือเข้ากับฝาสูบและเริ่มสูบฉีดสารป้องกันการแข็งตัวเข้าไปในหัวถัง
วิธีนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้น้ำที่เหลืออยู่ในมอเตอร์กลายเป็นน้ำแข็งและทำให้มอเตอร์เสียหาย
ขั้นตอนที่ 13 ปั๊มสารป้องกันการแข็งตัวลงในท่อที่เชื่อมต่อกับฝาสูบ
วิธีนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้น้ำที่เหลืออยู่ในท่อทำความเย็นกลายเป็นน้ำแข็ง
ขั้นตอนที่ 14. ถอดสายยางที่เชื่อมต่อกับท่อร่วมไอเสีย
ทำได้โดยคลายแคลมป์ท่อสแตนเลสด้วยไขควงปากแบน ตอนนี้ดึงท่อลงมาเพื่อถอดออกจากท่อร่วมไอเสีย
อาจต้องใช้กำลังในการดึงท่อร่วมออกจากท่อร่วม
ขั้นตอนที่ 15. เทสารป้องกันการแข็งตัวลงในท่อยางประมาณหนึ่งถ้วย
ยกท่อยางนี้ขึ้นเพื่อให้สารป้องกันการแข็งตัวไหลไปยังกล่องน้ำ และป้องกันไม่ให้น้ำภายในกล่องน้ำกลายเป็นน้ำแข็ง เชื่อมต่อใหม่เมื่อเสร็จสิ้น
ขั้นตอนที่ 16. ถอดแบตเตอรี่ออก
ทำได้โดยถอดสกรูสองตัวที่ขั้วบวกและขั้วลบเพื่อถอดสายไฟ ใส่สกรูกลับเข้าไปในแป้งเพื่อไม่ให้ใส่ผิดที่ คลายสายรัดทั้งสองเพื่อยึดแบตเตอรี่และยกแบตเตอรี่ออกจากตัวถัง
ขั้นตอนที่ 17. ทำความสะอาดแบตเตอรี่
หากมีการกัดกร่อนที่ขั้ว ให้ใช้แปรงลวดทำความสะอาด เช็ดแบตเตอรี่ ควรเก็บแบตเตอรี่ไว้ในที่ร่ม อย่าเก็บแบตเตอรี่ไว้บนซีเมนต์โดยตรง แนบประกวดราคาแบตเตอรี่กับแบตเตอรี่
ขั้นตอนที่ 18. ใส่ขวดน้ำเข้าไปในช่องระบายอากาศ
วิธีนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้สัตว์ต่างๆ เข้าไปในท่อไอเสียเพื่อให้มีชีวิตอยู่ได้ตลอดฤดูหนาว
ขั้นตอนที่ 19. วางม้วนกระดาษทิชชู่ไว้ในตัวเรือก่อนจะใส่ผ้าคาดหลังกลับที่ตัวเรือ
สิ่งนี้จะช่วยดูดซับความชื้นภายในตัวถัง
ขั้นตอนที่ 20. วางผ้าเช็ดตัวไว้เหนือ cowling
วิธีนี้จะป้องกันไม่ให้สัตว์ต่างๆ เข้าไปในช่องระบายอากาศในช่วงฤดูหนาว
คำเตือน
- ไม่เคย ภายใต้สถานการณ์ใด ๆ ให้เล่นสกีนอกน้ำมากกว่า 20 วินาทีโดยไม่ต้องระบายความร้อน ปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลง 30 นาทีระหว่างสตาร์ทเครื่อง 20 วินาทีหากไม่มีระบบระบายความร้อน
- เมื่อหมุนมอเตอร์โดยถอดหัวเทียนออก หัวเทียนจะต้องต่อสายดินกับโลหะ หากไม่ปฏิบัติตามอาจทำให้ระบบจุดระเบิดเสียหายได้
