สำหรับนักบิดมอเตอร์ไซค์ทั่วประเทศ การสิ้นสุดการล่มสลายถือเป็นช่วงเวลาสำคัญในการบำรุงรักษารอบของพวกเขา นักปั่นที่โชคดีบางคนชอบบรรยากาศในการปั่นจักรยานตลอดทั้งปี หากคุณไม่ใช่ผู้โชคดี คุณต้องทำตามขั้นตอนสำคัญสองสามขั้นตอนเพื่อปกป้องวงจรของคุณในช่วงฤดูหนาวที่จะมาถึง ขั้นตอนต่อไปนี้เป็นแนวทางที่เป็นประโยชน์ที่จะช่วยคุณในการทำให้รถจักรยานยนต์ของคุณหน้าหนาวเพื่อให้มั่นใจถึงฤดูใบไม้ผลิ คุณสามารถกลับไปสู่ถนนได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ
ขั้นตอน
ขั้นตอนที่ 1 รวบรวมเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการทำให้จักรยานของคุณหนาว
คุณจะต้องใช้ผ้าเช็ดทำความสะอาด ประแจหัวเทียน ที่ชาร์จแบตเตอรี่แบบหยด น้ำมันคุณภาพสูงสี่หรือห้าลิตร กรองน้ำมันใหม่ กระป๋องน้ำมันหรืออุปกรณ์ในการรับน้ำมันในกระบอกสูบ น้ำมันหล่อลื่นโซ่ (ถ้าคุณมีโซ่ขับ), น้ำยากันโคลง, กระป๋องสเปรย์ของ WD40, ผ้าคลุมรถมอเตอร์ไซค์ที่ระบายอากาศได้, แรปพลาสติกสำหรับห้องครัว, ยางรัด, ถุงมือไวนิลหรือพลาสติก, รายการสำหรับทำความสะอาดและแว็กซ์จักรยานของคุณ สุดท้ายนี้ เป็นสถานที่ที่ดีสำหรับการขี่จักรยานยนต์ช่วงหน้าหนาว โรงจอดรถที่มีระบบทำความร้อนที่ปลอดภัยจะเหมาะเป็นอย่างยิ่ง หลีกเลี่ยงลม น้ำหยด แมลงศัตรูพืช โรคราน้ำค้าง และควันสารเคมี
ขั้นตอนที่ 2 ทำความสะอาดจักรยานของคุณอย่างละเอียด
น้ำยาล้างจานแบบอ่อนโยนและน้ำก็เพียงพอแล้ว การกำจัดสิ่งสกปรกบนท้องถนนและแมลงจะเป็นการปกป้องผิวรถ หลีกเลี่ยงการฉีดน้ำเข้าไปในช่องเปิดท่อไอเสียโดยตรง หากแผ่นกั้นเปียกและไม่แห้งก่อนเก็บรักษา อาจเกิดสนิมภายในได้ ในทำนองเดียวกันหลีกเลี่ยงความชื้นในตัวเครื่องกรองอากาศ หากตัวเรือนอิ่มตัว อาจทำหน้าที่เป็นโช้ค ทำให้วงจรสตาร์ทยาก แห้งสนิทด้วยชามัวร์อย่างดี ทำความสะอาดและขัดพื้นผิวอลูมิเนียมและสแตนเลสทั้งหมดด้วยน้ำยาขัดโลหะที่เหมาะสม ปิดท้ายด้วยแว็กซ์เคลือบเงาอย่างดีบนพื้นผิวที่ทาสีและโครเมียมทั้งหมด ทำความสะอาดโซ่ (ถ้ามี) ฉีดพ่นสิ่งตกค้างที่สะสมไว้ทั้งหมดด้วย WD40 หล่อลื่นโซ่
ขั้นตอนที่ 3 เพิ่มตัวกันเชื้อเพลิงลงในถังแก๊ส
เติมน้ำมันให้เต็มถังเท่าที่จะทำได้ นี่เป็นสิ่งสำคัญมาก เมื่ออายุของเชื้อเพลิง ส่วนประกอบที่มีความผันผวนมากขึ้นมักจะเปลี่ยนไป ทิ้งสารที่เป็นตะกอนและเหนียวเหนียวที่อาจส่งผลต่อคาร์บูเรเตอร์ ขับมอเตอร์ไซค์เพื่อให้แก๊สและตัวกันโคลงเชื้อเพลิงไปที่คาร์บูเรเตอร์และหัวฉีดเชื้อเพลิง จากนั้นปิดน้ำมันเชื้อเพลิงและวิ่งให้แห้ง
ขั้นตอนที่ 4 หากคุณมีคาร์บูเรเตอร์ ให้ระบายโบลิ่งของคุณ
ปิดก๊อกแก๊สและระบายแก๊สออกจากชามคาร์บูเรเตอร์ ศึกษาคู่มือของคุณสำหรับตำแหน่งของสกรูท่อระบายน้ำ แน่นอนว่าหากคุณมีจักรยานยนต์แบบฉีดเชื้อเพลิง ไม่มีอะไรให้ระบาย
ขั้นตอนที่ 5. เมื่อเครื่องยนต์อุ่นแล้ว คุณสามารถเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองได้
เคมีของน้ำมันเปลี่ยนแปลงไปตามระยะเวลาของการจัดเก็บที่ยาวนาน น้ำมันเก่าสามารถพัฒนาคุณสมบัติที่เป็นกรดซึ่งสามารถกัดกร่อนชิ้นส่วนเครื่องยนต์ได้
ขั้นตอนที่ 6 ใช้อุปกรณ์ฉีดน้ำมันใส่น้ำมันบนท่อที่อยู่กับที่ที่ตะเกียบหน้า
ขึ้นรถ เหยียบเบรกหน้าแล้วเด้งจักรยานขึ้นลงเพื่อทำงานที่ระบบกันสะเทือนหน้า วิธีนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้ซีลยางแห้งและป้องกันหลอดตะเกียบที่เปิดอยู่
ขั้นตอนที่ 7 ถอดสายหัวเทียนออกและใช้ประแจหัวเทียนถอดปลั๊กออกอย่างระมัดระวัง
ด้วยอุปกรณ์จ่ายน้ำมันของคุณ ให้นำน้ำมันเครื่องเข้าไปในกระบอกสูบ น้ำมันประมาณหนึ่งช้อนชาจะทำงานได้ดี ดึงปลั๊กสายไฟออกจากที่ที่ปลอดภัยเพื่อไม่ให้อาร์ค จากนั้นหมุนมอเตอร์ด้วยสตาร์ทเตอร์สักสองสามรอบเพื่อให้น้ำมันกระจายไปทั่ว อย่าลืมให้ใบหน้าของคุณอยู่ห่างจากรูหัวเทียน น้ำมันจะพุ่ง! ทำความสะอาดและอุดช่องว่างของปลั๊กแล้วใส่กลับเข้าไปใหม่ เปลี่ยนสายไฟปลั๊ก
ขั้นตอนที่ 8 คุณอาจต้องการถอดแบตเตอรี่ออก
แบตเตอรี่บางชนิดอาจต้องชาร์จทุก ๆ สี่สัปดาห์ด้วยเครื่องชาร์จประเภท "Battery Tender" ซัลเฟตที่สะสมบนเพลตสามารถทำลายแบตเตอรี่ระหว่างการเก็บรักษาในห้องเย็นและเมื่อไม่มีการใช้งาน การเคลือบวาสลีนบางๆ ที่ขั้วของแบตเตอรี่สามารถป้องกันการกัดกร่อนได้ ขั้นตอนเล็กๆ นี้จะช่วยให้สตาร์ทสปริงได้ง่ายขึ้นและไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมในการเปลี่ยนแบตเตอรี่
ขั้นตอนที่ 9 หากจักรยานของคุณมีระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว ให้ตรวจสอบระดับการกันน้ำแข็งด้วยไฮโกรมิเตอร์
ระบาย ล้าง และเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวหากจำเป็น เราขอแนะนำให้ทำการเปลี่ยนใหม่ทุกๆ สองปี อย่าปล่อยให้ระดับสารป้องกันการแข็งตัวต่ำหรือว่างเปล่า เพราะอาจนำไปสู่สนิมหรือการกัดกร่อนของระบบทำความเย็น ตรวจสอบระดับของเหลวอื่นๆ ทั้งหมดในขณะนี้
ขั้นตอนที่ 10. หล่อลื่นสายเคเบิลของคุณ
สารหล่อลื่นช่วงล่างและจุดหมุน หล่อลื่นเพลาขับ (ถ้ามี) ตรวจสอบเครื่องฟอกอากาศและกรองน้ำมันเชื้อเพลิง ดูผ้าเบรค. ให้จักรยานของคุณดีอีกครั้ง
ขั้นตอนที่ 11 ทำความสะอาดและรักษาหนังทั้งหมดด้วยการแต่งกายคุณภาพสูง
ขั้นตอนที่ 12. หากพื้นที่จัดเก็บของคุณเป็นคอนกรีตเปล่า เราขอแนะนำให้ใช้แผ่นไม้อัด MDF หรือพรมหนาแบบเก่า
สิ่งนี้จะป้องกันจักรยานไม่ให้เปียกชื้น เรายังแนะนำให้เก็บจักรยานของคุณโดยยกน้ำหนักทั้งหมดออกจากล้อ ขาตั้งจักรยานหรือสิ่งกีดขวางบางอย่างใช้งานได้หากคุณมีลิฟต์แบบมีล้อ ขาตั้งกลางและการปิดกั้นบางส่วนก็ใช้ได้เช่นกัน อย่าเก็บจักรยานของคุณไว้ใกล้อุปกรณ์ที่ปล่อยโอโซน เช่น มอเตอร์ ตู้แช่แข็ง เตาหลอม หรือเครื่องทำความร้อนไฟฟ้า ก๊าซที่เกิดจากข้างต้นจะทำให้ชิ้นส่วนยางเสื่อมสภาพ
ขั้นตอนที่ 13 ใช้ผ้าสะอาดเช็ดน้ำมันเครื่องคุณภาพดีให้ทั่วพื้นผิวโลหะทั้งหมด ยกเว้นดิสก์เบรก
ฉีด WD40 เล็กน้อยลงในท่อท้าย ปิดช่องเปิดท่อไอเสียและช่องอากาศเข้าด้วยพลาสติกแรปและหนังยาง คุณยังสามารถปิดท่อระบายน้ำได้อีกด้วย วิธีนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้ศัตรูพืชฉวยโอกาสสร้างบ้านในฤดูหนาวอันแสนสบายในจักรยานของคุณ
