คุณลงจอดใน Microsoft Flight Simulator ไม่ดีหรือไม่? รับคำเตือน "CRASHED" หรือ "STALL" หรืออะไรทำนองนั้นเมื่อลงจอดเสมอ? บทความนี้จะสอนคุณเกี่ยวกับการลงจอดอัตโนมัติ
ขั้นตอน
ขั้นตอนที่ 1. ค้นหาแผงออโตไพลอต
ควรอยู่ที่ส่วนบนของแผงห้องนักบิน
ขั้นตอนที่ 2 ค้นหาช่องหมายเลขด้วย NAV หรือ CRS
ด้านล่างจะเป็นตัวกำหนดทิศทางของการลงจอดและยังช่วยสำหรับแนวทาง ILS แบบแมนนวล
ขั้นตอนที่ 3 กด SHIFT+2 เพื่อแสดงสแต็กวิทยุ
ในโหมดสแตนด์บาย NAV 1 ให้ป้อนความถี่ ILS ลงในกล่องแล้วกดสวิตช์ระหว่างความถี่ NAV 1 ที่ทำงานอยู่และสแตนด์บายเพื่อสลับระหว่างความถี่เหล่านั้น (สามารถพบความถี่ ILS ในแผนที่ > คลิกรันเวย์สนามบิน > เลื่อนลงมาด้านล่างเพื่อดู ความถี่ ILS ของหัวทางวิ่งและประเภทของทางวิ่ง ใส่ทางวิ่งที่มุ่งหน้าไปในช่อง NAV หรือ CRS ในแผงออโตไพลอตด้วย)
ขั้นตอนที่ 4 เปิดใช้งาน NAV 1 โดยกดปุ่มด้านล่างพร้อมข้อความ NAV 1
ขั้นตอนที่ 5. ปิดสแต็กวิทยุ
ขั้นตอนที่ 6 ตั้งค่าความเร็วในกล่อง IAS ในแผงออโตไพลอตที่ 147 สำหรับ 737, 158 บน 777 และ 180 บน 747
ขั้นตอนที่ 7 กดคันเร่งอัตโนมัติไปที่ ON และนำร่องอัตโนมัติไปที่ CMD
กดปุ่มค้าง IAS (รู้จักกันดีในชื่อปุ่ม IAS) และปุ่มค้าง APP หรือ APR เมื่อมีเสียงบี๊บต่อเนื่องแล้ว
ขั้นตอนที่ 8 เครื่องบินจะเดินตามเส้นทาง ILS ต่อด้วยออโตไพลอต ขณะที่ตั้งปีกเครื่องบินไว้ที่ 30 หรือ 40 องศา เปิดไฟลงจอด ล็อกเกียร์ลง ติดสปอยเลอร์ (SHIFT + /) และเบรกอัตโนมัติที่ 1 หากทางวิ่งยาวและ 2 หรือ 3 ถ้าทางวิ่งขนาดกลาง และ MAX ถ้าทางวิ่งสั้น
ขั้นตอนที่ 9 เมื่อเครื่องบินแตะพื้นประมาณ 7 วินาที ให้ปิดคันเร่งอัตโนมัติและควบคุมความเร็วด้วยตนเอง
ขั้นตอนที่ 10. เมื่อแตะพื้นประมาณ 5 วินาที เครื่องบินควรวางแนวให้พอดีกับรันเวย์แล้ว
ปิดนักบินอัตโนมัติและควบคุมเครื่องบินด้วยตนเองเข้าสู่รันเวย์ ยังกด F1 เพื่อเดินเบาเครื่องยนต์
ขั้นตอนที่ 11 เตรียมพร้อม
นี่เป็นส่วนที่ท้าทาย ขณะนี้ไม่มีนักบินอัตโนมัติหรืออะไรก็ตามที่คุณต้องควบคุม 10 วินาทีสุดท้ายเพื่อดาว์นด้วยตนเอง ทำการปรับตามความจำเป็น อย่าเลี้ยวแรงเกินไป มิฉะนั้น เครื่องบินจะตกแน่นอน
ขั้นตอนที่ 12 ทัชดาวน์
กดปุ่ม F2 ค้างไว้เพื่อเปิดใช้งานการย้อนกลับ Reverser จะช่วยให้เครื่องบินหยุด
ขั้นตอนที่ 13 เมื่อคุณไปถึง 60 นอต ให้กด F1 เพื่อหยุดการย้อนกลับ ที่ 40 Knots ให้ปิดเบรกอัตโนมัติ
ขั้นตอนที่ 14. แท็กซี่ไปที่ประตูโดยใช้หางเสือและกำลังเครื่องยนต์ช้า
เคล็ดลับ
- อย่าลืมปิดการทำงานของนักบินอัตโนมัติและเค้นอัตโนมัติ ไม่เช่นนั้นเครื่องบินอาจยังคงความเร็วเท่าเดิม แม้ว่าจะข้ามทางวิ่งไปแล้ว มิฉะนั้น เครื่องบินจะไม่ยอมลงจอด
- อย่าลืมตั้งเกียร์ลงจอด สปอยเลอร์ และเบรกอัตโนมัติ
- อย่าลืมตรวจสอบการตั้งค่าอีกครั้ง