ทางวิ่ง Blacktop (ยางมะตอย) จะแตกและยุบในที่สุด ทำให้เกิดความเสียหายที่ไม่น่าดูและไม่เสถียร ตราบใดที่ความเสียหายจำกัดอยู่เพียงสองแห่ง ก็ไม่จำเป็นต้องเรียกผู้รับเหมา การใช้วัสดุปิดทับสีดำชั้นใหม่ทับความเสียหายจะช่วยเสริมถนนของคุณให้มีต้นทุนที่ต่ำกว่ามาก
ขั้นตอน
ส่วนที่ 1 จาก 3: เตรียมทางขึ้น
ขั้นตอนที่ 1 ตรวจสอบสภาพถนนรถแล่นของคุณ
วัสดุการปะติดแบล็คท็อปไม่สามารถแก้ปัญหาทุกอย่างได้ ตรวจสอบพื้นที่ที่เสียหายก่อนตัดสินใจว่าจะดำเนินการอย่างไร:
- สำหรับรอยกด รอยแตกบาง และรอยแตกของจระเข้ (รอยแตกตามขนาด) ให้ซ่อมแซมด้วยตนเองตามที่อธิบายไว้ด้านล่าง
- หากความเสียหายครอบคลุมพื้นที่ขนาดใหญ่ของถนนรถแล่น หรือมีรอยแตกยาวเกิน ¼ นิ้ว (6 มม.) วิธีแก้ไขถาวรเพียงอย่างเดียวคือการจ้างผู้รับเหมาให้ถอดและเปลี่ยนทางวิ่ง พิจารณาสิ่งนี้ด้วยสำหรับถนนลาดยางที่ใกล้ถึง 20 ปี.
- การจ้างผู้รับเหมาเพื่อปูทับถนนด้วยพื้นดำมากขึ้นนั้นถูกกว่าแล้วจึงเปลี่ยนใหม่ แต่ไม่แนะนำสำหรับทางวิ่งที่มีปัญหาการระบายน้ำ หรือพื้นที่ที่มีรอยแตกของจระเข้ขนาดใหญ่
ขั้นตอนที่ 2 ขจัดสิ่งสกปรกและเศษขยะออกจากถนนรถแล่น
ใช้โบลเวอร์โบลเวอร์ เครื่องเป่าลมอัดพร้อมก้านหัวฉีด หรือไม้กวาดเพื่อขจัดสิ่งสกปรก ฝุ่น และเศษหิน
ขั้นตอนที่ 3 ตัดหญ้าและวัชพืชออกจากขอบถนนรถแล่น
หากมีวัชพืชขึ้นมาก คุณอาจต้องการฉีดพ่นพืชผักด้วยสารกำจัดวัชพืชที่มีอายุการใช้งานยาวนานอย่างน้อยสองสัปดาห์ก่อนเริ่มโครงการ เพื่อให้แน่ใจว่าพืชจะไม่เติบโตกลับคืนมา
หากหญ้าหรือวัชพืชงอกขึ้นในรอยแตกบนถนนรถแล่น ให้ใช้ไขควงขูดออก แล้วใช้ไม้กวาดปัดที่รอยแตก
ขั้นตอนที่ 4. ขจัดคราบไขมันออกให้หมด
ใช้น้ำยาขจัดคราบไขมันหนักๆ และขัดด้วยแปรงขนลวดที่แข็งแรง
หลีกเลี่ยงการใช้น้ำยาทำความสะอาดที่เป็นตัวทำละลาย พวกเขาจะทิ้งสารตกค้างที่มองไม่เห็นไว้เบื้องหลัง ซึ่งจะมีผลเสียต่อการยึดเกาะของ blacktop
ขั้นตอนที่ 5. เติมใต้พื้นผิวสำหรับหลุมลึก
หากพื้นที่ของถนนรถแล่นหักออกและเผยให้เห็นพื้นผิวด้านล่างด้านล่าง ให้เติมดิน กรวด หรือทรายลงในรูจนเรียบเสมอกับพื้นดินส่วนที่เหลือ
ส่วนที่ 2 จาก 3: อุดหลุมบ่อและภาวะซึมเศร้าลึก
ขั้นตอนที่ 1. สวมชุดป้องกัน
สวมถุงมือ แว่นตาป้องกัน เสื้อแขนยาวและกางเกงขายาวก่อนจับแบล็คท็อป ตรวจสอบฉลากผลิตภัณฑ์เพื่อดูคำแนะนำด้านความปลอดภัย
ขั้นตอนที่ 2 เลือกวัสดุปิดหลุมบ่อแบบเย็น
ผลิตภัณฑ์ซ่อมแซมแบล็คท็อป (แอสฟัลต์) มีให้เลือกหลายแบบ วัสดุปูยางมะตอยเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับชิ้นส่วนแอสฟัลต์ที่ขาดหายไป (หลุมบ่อ) และสำหรับการกดที่ลึกกว่า 2 นิ้ว (5 ซม.) คุณจะต้องการผลิตภัณฑ์เทเย็นสำหรับการซ่อมแซมบ้าน เนื่องจากผลิตภัณฑ์เทร้อนต้องใช้เครื่องจักรเฉพาะทาง
ขั้นตอนที่ 3 ตัดรูให้เป็นขอบตรง
คุณสามารถข้ามขั้นตอนนี้เพื่อประหยัดแรงงานได้ แต่วัสดุการปะติดจะสร้างการยึดติดที่แข็งแรงและยาวนานขึ้นในรูที่มีขอบแนวตั้ง เลื่อยยางมะตอยเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการทำสิ่งนี้ แต่คุณสามารถใช้ค้อนและสิ่วเพื่อทำลายขอบของรูแทนได้
ทำความสะอาดฝุ่นและแอสฟัลต์ที่แตกซึ่งเกิดจากกระบวนการนี้
ขั้นตอนที่ 4 เทลงบนชั้นของวัสดุปะติดปะต่อ
เทออกจากถุงโดยตรงจนกว่าคุณจะเพิ่มชั้น ½ ถึง 1 นิ้ว (1.25 ถึง 2.5 ซม.) ทั่วทั้งรู สำหรับรูที่ใหญ่ขึ้น ให้ใช้คราดหรือพลั่วเกลี่ยวัสดุให้ทั่ว
ไม่มีปัญหาหากวัสดุหกลงบนพื้นผิวโดยรอบ
ขั้นตอนที่ 5. บีบมันลง
ดันวัสดุที่ปะติดปะต่อลงด้วยการงัดแงะหลุม เพลตเตอร์สั่น ลูกกลิ้งสนามหญ้า หรือวัตถุหนักอื่น ๆ
สำหรับพื้นที่ขนาดใหญ่ คุณสามารถทาแผ่นไม้อัดเพื่อป้องกันการเกาะติด จากนั้นวางด้านที่ทาน้ำมันลงบนแผ่นปะ ขับทับไม้อัดเพื่ออัดวัสดุด้านล่าง
ขั้นตอนที่ 6 ทำซ้ำจนเต็มรู
ใช้และบีบอัดชั้นของวัสดุปะติดต่อจนกว่ารูจะอยู่ในระดับเดียวกับถนนรถแล่นโดยรอบ การใช้ชั้นที่มีความหนาไม่เกิน 1 นิ้ว (2.5 ซม.) จะช่วยป้องกันช่องว่างอากาศไม่ให้ก่อตัวและทำให้การซ่อมแซมอ่อนลง
ขั้นตอนที่ 7 ปิดผนึกพื้นที่เมื่อเงื่อนไขอนุญาต
การทาแอสฟัลต์ซีลเลอร์บนการซ่อมแซมจะทำให้มีความทนทานมากขึ้น อย่างไรก็ตาม คุณสามารถใช้เครื่องปิดผนึกได้ในบางเงื่อนไขเท่านั้น:
- รออย่างน้อย 4 ชั่วโมงเพื่อให้แผ่นแปะรักษา หรือตามคำแนะนำบนฉลาก
- รอจนกว่าสภาพอากาศจะอยู่ที่ 60 องศาฟาเรนไฮต์ (16ºC) เป็นอย่างน้อย ถนนรถแล่นจะแห้ง และฝนก็ไม่ตก หากเครื่องซีลปากถุงเปียกก่อนที่จะแห้งตัว วัสดุปะติดบางส่วนอาจถูกชะล้างออกไป
ตอนที่ 3 ของ 3: อุดรอยแตกและอาการซึมเศร้าเล็กน้อย
ขั้นตอนที่ 1. ปฏิบัติตามคำแนะนำด้านความปลอดภัย
ตรวจสอบฉลากผลิตภัณฑ์ทั้งหมดเพื่อดูคำแนะนำด้านความปลอดภัยก่อนเริ่มใช้งาน ขอแนะนำให้ใช้ถุงมือ ชุดทำงาน และแว่นตาป้องกัน
ขั้นตอนที่ 2 เติมรอยแตกเล็ก ๆ ด้วยตัวเติมรอยร้าวแอสฟัลต์
หากคุณมีรอยแตกร้าวเดียวที่มีความกว้างน้อยกว่า ¼ (6 มม.) ให้ใช้แอสฟัลต์แคร็กฟิลเลอร์ ตรวจสอบคำแนะนำในการใช้งานบนฉลากหรือใช้ดังต่อไปนี้:
- เขย่าขวดเพื่อผสมผลิตภัณฑ์ให้เข้ากัน
- ตัดส่วนบนของหัวฉีดออกเพื่อให้ช่องเปิดแคบกว่ารอยแตก (หากไม่มีหัวฉีด ให้บรรจุผลิตภัณฑ์ลงในปืนยิงกาวแอสฟัลต์แทน)
- บีบฟิลเลอร์ลงในรอยร้าวโดยตรงจนกว่าจะล้างออกด้วยถนนรถแล่น
- ปล่อยให้แห้งเป็นเวลา 24 ชั่วโมง หากสารตัวเติมจมลงต่ำกว่าระดับพื้นผิวทางวิ่ง ให้ทาเคลือบเพิ่มเติม
- รออย่างน้อย 24 ชั่วโมงหลังการเคลือบครั้งสุดท้าย ก่อนเดินหรือขับรถไปซ่อม
ขั้นตอนที่ 3 ซื้อแผ่นแปะยางมะตอยสำหรับรอยแตกที่ร้ายแรงกว่า
วัสดุนี้มีไว้สำหรับรูปแบบรอยแตก "เกล็ดจระเข้" หรือ "ใยแมงมุม" รอยแตกเดี่ยวที่กว้างกว่า ¼" (6 มม.) และรอยกดขนาดเล็กที่ตื้นกว่า 2" (5 ซม.)
หากรอยแตกของจระเข้รุนแรง ชิ้นส่วนของแอสฟัลต์อาจถูกแยกออกจากถนนรถวิ่งจนสุด คุณอาจได้รับการซ่อมแซมที่แน่นแฟ้นยิ่งขึ้นหากคุณนำสิ่งเหล่านี้ออกทั้งหมด จากนั้นเติมหลุมโดยใช้วิธีหลุมบ่อด้านบน
ขั้นตอนที่ 4 กระจายวัสดุปะติดจระเข้ด้วยไม้กวาดหุ้มยางแอสฟัลต์
เทวัสดุเล็กน้อยลงบนกึ่งกลางของความเสียหาย เกลี่ยด้วยไม้กวาดหุ้มยางแอสฟัลต์ (หรือแปรงแอสฟัลต์) จนกว่าความเสียหายจะถูกปกคลุมด้วยวัสดุ ⅛ ถึง ¼ (3 ถึง 6 มม.)
ตรวจสอบคำแนะนำฉลากก่อน ผลิตภัณฑ์บางอย่างอาจต้องผสมในถังก่อนใช้
ขั้นตอนที่ 5. ทำซ้ำจนถึงระดับ
กระจายบนวัสดุปะติดจระเข้เพิ่มเติมจนกว่าบริเวณที่แตกร้าวหรือความหดหู่จะอยู่ในระดับเดียวกับสภาพแวดล้อม
สำหรับการเปลี่ยนแปลงที่สม่ำเสมอยิ่งขึ้น ให้ปาดน้ำเป็นชั้นบางๆ หนึ่งหรือสองฟุต (0.3 ถึง 0.6 ม.) ในแต่ละทิศทาง
ขั้นตอนที่ 6. ปล่อยให้แห้ง
วัสดุจะแข็งตัวภายในเวลาไม่กี่ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศและความลึกของการซ่อมแซม
ขั้นตอนที่ 7 ทำซ้ำหากจำเป็น
การซ่อมแซมอย่างหนาอาจแตกเล็กน้อยในช่วงสองสามวัน ใช้เสื้อโค้ทบางเพิ่มเติมหากเกิดเหตุการณ์นี้ขึ้น