หากคุณต้องการรูปลักษณ์และความแข็งแรงของโครงไม้ โดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายและยุ่งยาก ให้ลองใช้เสาและคานแบบดัดแปลง การทำโครงไม้แบบดั้งเดิมต้องใช้งานไม้ที่ซับซ้อนมาก ทั้งโครงไม้และเสาและคานใช้ไม้หนักที่ไม่สามารถยกเพียงอย่างเดียวได้ อย่างไรก็ตาม เสาและคานที่ดัดแปลงสามารถสร้างได้เกือบทั้งหมดจากแผง 2 x น้ำหนักเบาราคาถูก - และไม้เช่นประตูหน้าต่างเป็นเพียงแค่สลักและรัด กระดานห่อโครงกระดูกของเสา และใช้การปิดกั้นเศษเหล็กเพื่อสร้างคาน
ขั้นตอน
ขั้นตอนที่ 1 สร้างบนรากฐานที่แข็งแรง
เสาและคานที่แก้ไขแล้วจะทำงานกับท่าเรือ ผนังปริมณฑล และแผ่นพื้น ที่ดียิ่งขึ้นคือฐานรากเสาซึ่งเสาของคุณฝังลึกลงไปในพื้นดิน (ประมาณ 4 ') และโอนน้ำหนักทั้งหมดของอาคารลงใต้ดินโดยตรง มีความมั่นคงด้านข้างที่ดี
ขั้นตอนที่ 2 สร้างโพสต์ของคุณ
ห่างกันประมาณ 10 'ในตาราง
ใช้ 6x6's - 4x4's บอบบางเกินไป และเกือบจะบิดและแยกออกกลางแดดเกือบจะในทันที หากมีโครงสร้างแบบเก่าที่คุณสามารถสร้างขึ้นมาได้ เพียงแค่เอาส่วนประกอบแนวนอนที่เน่าเสียออกทั้งหมดและเก็บเสาที่บำบัดไว้ ถอดและเปลี่ยนแผงทีละสองสามครั้งเพื่อให้คงไว้สำหรับการค้ำยันขณะใช้งาน
ขั้นตอนที่ 3 รับการโพสต์ของคุณลูกดิ่ง
หากคุณกำลังจะประกอบใหม่ หากคุณกำลังจัดการกับเสาเก่าที่หลุดร่วง ให้ใช้เชือกดึงให้ตรง ติดเชือกเข้ากับส่วนบนของเสา โดยมีตะปูอยู่ใกล้ๆ เพื่อไม่ให้เชือกลื่นไถล และดึงจนเป็นแนวดิ่ง ผูกเชือกกับเสา ต้นไม้ หรือแม้แต่รถของคุณถ้าจำเป็น และไม่มีอะไรอื่นอยู่รอบๆ
ขั้นตอนที่ 4 เลือกบอร์ดขนาดที่เหมาะสมสำหรับคานของคุณ
ขนาดของแผ่นไม้ที่ใช้ทำคานขึ้นอยู่กับระยะของเสา 2x12 เป็นเรื่องปกติสำหรับเสาที่ห่างกัน 10 ฟุตโดยไม่มีการรองรับแนวตั้งอื่น ๆ หากคุณมีฐานผนังก้านและฐานรองปริมณฑล และคุณสามารถใส่หมุดเพิ่มเติมเพื่อรองรับคาน ไม่จำเป็นต้องใช้ 2x12 2x10 จะมากเกินพอ
ขั้นตอนที่ 5. กำหนดความสูงของลำแสงของคุณ
ใช้ระดับเลเซอร์เพื่อทำเครื่องหมายแต่ละโพสต์ ตั้งระดับเลเซอร์บนแท่นยกสูง (เช่น สถานีเลื่อยแบบพกพา) แล้วยิงและทำเครื่องหมายจุดสีแดงในแต่ละโพสต์ โดยรักษาระดับเลเซอร์ให้อยู่ในระดับที่สมบูรณ์แบบเมื่อคุณเปลี่ยนเป้าหมายจากโพสต์หนึ่งไปอีกโพสต์หนึ่ง เมื่อทำเครื่องหมายแต่ละโพสต์แล้ว ให้วัดระยะทางเท่ากันในแต่ละเสาที่คุณตัดสินใจว่าควรเป็นความสูงของลำแสงของคุณ ใช้ระดับตอร์ปิโดเพื่อให้ได้เส้นระดับที่สมบูรณ์แบบ นี่คือตำแหน่งที่คลีตแนวตั้งของคุณจะพุ่งออกมา เพราะมันรองรับแผงแนวนอนสำหรับคาน
ขั้นตอนที่ 6. แนบสตั๊ด 2x6 ของคุณในแนวตั้งกับเสา
หากเป็นฐานรากแบบตั้งพื้น ให้ทำคลีตยาวประมาณ 2' ถึง 3' คลีตจะช่วยรับน้ำหนักของคาน และจัดจุดสำหรับตั้งกระดานแนวนอนขนาดใหญ่ของคุณก่อนจะทำการยึด หากคุณมีสเต็มวอลล์ ให้เลื่อนสตั๊ดลงไปที่บล็อกเพื่อความมั่นคงเป็นพิเศษ และเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับเสา หากคลีตสัมผัสกับบล็อก ควรทำการรักษา (บอเรตก็ได้) หากไม่สามารถทำได้ ให้ติดไฟกระพริบที่ด้านล่างของกระดาน ฉนวนโฟมชิ้นเล็กๆ เช่น 'เครื่องซีลตะเข็บ' ก็เข้าไปได้เช่นกัน
ขั้นตอนที่ 7 ยกกระดานแนวนอนแผ่นแรกของคุณสำหรับคาน
ตรวจสอบให้แน่ใจว่ากระดานหัน 'ด้านมงกุฎ' ขึ้น เช่นเดียวกับไม้ตง เพื่อให้น้ำหนักตั้งกระดานตรงและไม่ทำให้มันหย่อนคล้อย ยิ่งท่อนไม้ยาวเท่าไหร่ก็ยิ่งมีโอกาสโค้งงอและโค้งเล็กน้อย ด้านบนของซุ้มประตูขึ้นไป
ขั้นตอนที่ 8 ใช้เชือกเพื่อยกกระดานหากตำแหน่งลำแสงสูงและกระดานหนักมาก
ตั้งปลายด้านหนึ่งของกระดานขึ้นบนบันได ติดเชือกเข้ากับมัน แล้วผูกสิ่งนี้กับด้านบนของเสาที่จะยึด ไปที่ปลายกระดานบนพื้น เดินขึ้นบันไดนี้ ผูกเชือกกับมัน แล้วผูกสิ่งนี้กับเสา กลับไปกลับมายกกระดานจนกว่าคุณจะตั้งมันบนสตั๊ดของคุณ ใช้ค้อนยางเพื่อเลื่อนกระดานไปยังตำแหน่งที่ถูกต้อง และจับไว้ที่นั่นด้วยสายบันจี้จัมหรือที่หนีบ
ขั้นตอนที่ 9 ยึดกระดาน
ลองใช้ตะปูขนาดใหญ่รวมกัน (16d, 3 1/2") และสกรูยาว - 3" ถ้าเป็นไปได้ ยึดปลายกระดานเข้ากับเสาก่อนเพื่อให้แน่นและไม่ขยับขณะยึด อย่างไรก็ตาม การตอกตะปูขนาดใหญ่จะทำให้กระดานขยับได้แม้ว่าจะถูกหนีบไว้ก็ตาม เคล็ดลับอย่างหนึ่งคือการหนีบ ขันสกรูให้เข้าที่ แล้วตอกตะปูเข้าไป เมื่อตะปูเข้าที่แล้ว ให้ดึงสกรูออก จากนั้นตอกตะปูให้กระดานลงจนสุดและเร็ว โพสต์. แล้วกลับมาพร้อมกับสกรู อยู่ห่างจากขอบกระดานด้วยรัดขนาดใหญ่เหล่านี้ และหลีกเลี่ยงลายไม้เดียวกันในเนื้อไม้ มิฉะนั้นกระดานจะแตก คุณต้องการตัวยึดมากพอที่จะยึดกระดานให้เข้าที่อย่างถาวร แต่ไม่มากจนเกินไปที่จะทำให้ไม้เครียด สำหรับรถขนาด 2x10 ที่มีการทับซ้อนกันบนเสาขนาด 2" ถึง 3" ให้ใช้สกรูยึดแบบเซ 5 ตัว โดยไม่มีตัวยึด 2 ตัวในเกรนเดียวกัน
ขั้นตอนที่ 10. ทำเช่นเดียวกันกับอีกด้านของเสา - อีก 2 คลีท และกระดานแนวนอนอีกอัน
กระดานแนวนอนทั้งสองนี้วางขนานกันที่ด้านใดด้านหนึ่งของเสาจะประกอบเป็นคานพร้อมการปิดกั้นเพิ่มเติม หากต้องการทราบว่าสตั๊ดของคุณควรอยู่ด้านบนตรงส่วนใดของเสา ให้ใช้ระดับตอร์ปิโดเพื่อทำเครื่องหมายเส้นระดับจากเส้นเดิมของคุณรอบๆ เสาไปทางด้านหลัง ติดแผ่นกระดานด้วยตะปูและสกรูหลายๆ แบบ โดยหนีบก่อนเสมอเพื่อให้แผ่นเรียบ หากสกรูเป็นสิ่งต้องห้าม ให้ลองใช้ตะปูแบบก้านแหวนเพื่อการยึดที่จริงจัง.. แต่พวกมันต้องขับอย่างระมัดระวัง มิฉะนั้นพวกมันจะโค้งงอ
ขั้นตอนที่ 11 ใส่หมุดเพื่อช่วยพยุงคานถ้าคุณมีผนังก้านปริมณฑล
แบบ 2x6 แบบทวีคูณมีความแข็งแรงมาก และสามารถต่อแบบพี่น้อง (ร่วมล้าง) ด้วยสกรูแบบ drywall และตะปูเกลียวราคาไม่แพง วัดแผ่นธรณีประตูและทำเครื่องหมายว่าหมุดจะไปที่ใด หากโพสต์ของคุณห่างกัน 10 ถึง 12 นิ้ว ให้ลองใช้หมุดสองครั้ง 2 อันโดยแบ่งพื้นที่ออกเป็นสามส่วนเท่าๆ กัน สิ่งนี้จะทำให้คุณมีพื้นที่เพียงพอสำหรับหน้าต่าง ใช้มุมโลหะเพื่อยึดสตั๊ดกับธรณีประตู - ดีกว่าการตอกตะปูมาก ดึงกระดุมแป๊ก หนีบแล้วขันให้แน่น แคลมป์บาร์เป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการทำงาน แม้ว่าแคลมป์ C และแคลมป์ท่อก็ใช้ได้เช่นกัน
ขั้นตอนที่ 12. บากส่วนบนของกระดุมเพื่อให้ประสานกับแผ่นไม้ในคาน
วิธีนี้ทำให้ไม้ไม่เพียงแค่รัดเท่านั้นที่จะรับน้ำหนักได้ ใช้จิ๊กซอว์เพื่อตัดให้เสร็จ
ขั้นตอนที่ 13 ทำโครงต่อรอบมุมด้วยคลีต แผ่นขนานสำหรับคาน และกระดุมสองแถวถ้าเป็นไปได้
ในกรณีที่กระดานแนวนอนชนเข้ากับกระดานอื่น และไม่สามารถแนบกับเสาได้ ให้ใช้ไม้แขวน:
ขั้นตอนที่ 14. ทำตามรูปแบบการกำหนดกรอบนี้ตลอดปริมณฑล
แต่เพื่อความมั่นคง ให้ทำงานทีละสี่เหลี่ยม โดยมัด 4 เสาเข้าด้วยกันเป็นสี่เหลี่ยม ใช้คานคู่ขนานผ่านเสากลางของโครงสร้าง ตงจะถูกแขวนจากคานคู่ขนานเหล่านี้ การบล็อกที่ประกอบด้วยเศษ 2x6 สองเท่าจะถูกวางไว้ทุกๆ 24 o.c. ภายในคานเพื่อทำให้แข็งขึ้น Joists จะผูกเข้ากับการปิดกั้นนี้โดยตรง
ขั้นตอนที่ 15. วิ่งค้ำยัน 2x6 ในทิศทางตรงกันข้ามกับคานของคุณ
ตงเพียงแค่นั่งในไม้แขวนและรับน้ำหนักจากด้านบน - พวกมันไม่ดึงโครงสร้างเข้าด้วยกัน ใช้เหล็กจัดฟันใต้คานเพื่อให้สามารถใช้เป็นคลีตสำหรับแผงคานกลางได้ และให้พื้นผิวการตอกเพิ่มเติม รวมทั้งจุดสำหรับการเชื่อมต่อโลหะ เช่น มุมโลหะ
ขั้นตอนที่ 16. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเสากลางมีลักษณะดังนี้ โดยมีค้ำยัน 2x6 อยู่ใต้คาน ทั้งหมดมัดด้วยรัดและมุมโลหะ
ทั้งค้ำยันและคานจะถูกปิดกั้น
ขั้นตอนที่ 17. ผูกค้ำยัน 2x6 เข้ากับกรอบปริมณฑลดังนี้:
ขั้นตอนที่ 18. ทำงานต่อ ทีละสี่เหลี่ยม
..
ขั้นตอนที่ 19 วาง X-frame ไว้เหนือประตูโรงรถหรือโรงนาเพื่อรองรับน้ำหนัก
ค้ำยันในแนวทแยงคือ 2x6 และส่วนหัวด้านล่างประกอบด้วย 2x8
ขั้นตอนที่ 20. ปฏิบัติตามเทคนิคเดียวกันของคลีต คาน และการบล็อก จนกว่าโครงสร้างส่วนใหญ่จะมีความเสถียร
หากหมุดเพิ่มเติมไม่เข้ากันกับการออกแบบของคุณ ให้ใช้เหล็กดัดและ/หรือโครงในแนวทแยงเพื่อเสริมความแข็งแรงของผนัง และเพื่อให้พื้นผิวสำหรับปลอกเล็บ
ขั้นตอนที่ 21. ใส่ตงเมื่อโครงเสร็จแล้ว
2x10 ที่มีระยะห่าง 24 o.c. ที่มีการเชื่อมโยงจะทำให้น้ำหนักของเรื่องบนเป็นเรื่องง่าย เฟรมจะมีลักษณะดังนี้:
เคล็ดลับ
- แปรงเคลือบหลุมร่องฟัน หากคุณไม่สามารถทำให้โครงสร้างเสร็จหรือ 'ทำให้แห้ง' ก่อนฤดูหนาว และต้องแน่ใจว่าทุกอย่างแน่นหนา
-
เป็นวิศวกรของคุณเอง
คุณสามารถหาวิธีแก้ปัญหาสำหรับสิ่งที่คุณต้องการสร้างได้หากคุณทำวิจัยเพียงพอ ดาวน์โหลดแผนโรงนาแบบเสาฟรี แผนโรงนาม้า - แผนเหล่านี้มักจะเข้ากันได้กับการดัดแปลงเสาและคาน ดูโครงในชุดคิท ไปเยี่ยมชมโรงนาเสาเก่าและศึกษาพวกมัน - ดูว่าวันนี้มีโครงบ้านเสาและคานอย่างไร จำไว้ว่า "เมื่อมีข้อสงสัย ให้สร้างมากเกินไป" ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมไม่กี่ร้อยรายการที่คุณใช้จ่ายในวัสดุจะทำให้คุณมีอาคารที่แข็งแรงขึ้น และน้อยกว่าที่คุณจะจ้างบุคคลภายนอกหลายพันคนเพื่อค้นหาวิธีแก้ปัญหาสำหรับคุณ
