3 วิธีที่ดีที่สุดในการกำหนดแอมแปร์ของเซอร์กิตเบรกเกอร์

สารบัญ:

3 วิธีที่ดีที่สุดในการกำหนดแอมแปร์ของเซอร์กิตเบรกเกอร์
3 วิธีที่ดีที่สุดในการกำหนดแอมแปร์ของเซอร์กิตเบรกเกอร์
Anonim

เซอร์กิตเบรกเกอร์แต่ละตัวมีพิกัดกระแสเฉพาะหรือปริมาณกระแสไฟ เมื่อค่าแอมแปร์เกิน เบรกเกอร์จะปิดกระแสไฟในวงจรนั้น เพื่อป้องกันความเสียหายต่อสายไฟและเครื่องใช้ไฟฟ้า เรียนรู้วิธีคำนวณจำนวนแอมแปร์จริงของอุปกรณ์บนวงจรและเปรียบเทียบกับค่าแอมแปร์ที่กำหนด ดังนั้นคุณจึงสามารถหลีกเลี่ยงการหยุดชะงักของพลังงานที่ไม่จำเป็นและอันตรายจากไฟไหม้ได้

ขั้นตอน

วิธีที่ 1 จาก 3: การหาระดับแอมแปร์ของเซอร์กิตเบรกเกอร์

กำหนดแอมแปร์ของเซอร์กิตเบรกเกอร์ ขั้นตอนที่ 1
กำหนดแอมแปร์ของเซอร์กิตเบรกเกอร์ ขั้นตอนที่ 1

ขั้นตอนที่ 1 ตรวจสอบแผงไฟฟ้า

เซอร์กิตเบรกเกอร์แต่ละตัวควรมีค่าแอมแปร์อยู่ที่ด้ามจับ นี่คือค่าแอมแปร์สูงสุดที่วงจรรับได้ก่อนเบรกเกอร์ตัดวงจร

  • ในสหรัฐอเมริกา วงจรในครัวเรือนมาตรฐานได้รับการจัดอันดับสำหรับ 15 หรือ 20 แอมป์ เครื่องใช้เฉพาะอาจต้องใช้วงจรไฟฟ้าแรงสูงโดยเฉพาะสำหรับ 30 หรือ 50 แอมป์
  • หากคุณไม่แน่ใจว่าเซอร์กิตเบรกเกอร์ของคุณอยู่ที่ไหน ให้ตรวจสอบห้องใต้ดินของคุณ หากมี คุณอาจมองเข้าไปในห้องเอนกประสงค์ โรงรถ หรือรอบๆ บ้านของคุณ
กำหนดแอมแปร์ของเซอร์กิตเบรกเกอร์ขั้นตอนที่ 2
กำหนดแอมแปร์ของเซอร์กิตเบรกเกอร์ขั้นตอนที่ 2

ขั้นตอนที่ 2 คูณจำนวนแอมแปร์ด้วย 0.8

สำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน ควรเปิดเบรกเกอร์ให้ไม่เกิน 80% ของค่าแอมแปร์ที่กำหนด เป็นเรื่องปกติที่จะเกินค่านี้ในช่วงเวลาสั้นๆ แต่กระแสไฟที่ต่อเนื่องเกินปริมาณนี้อาจทำให้ความร้อนเพียงพอที่จะทำให้เบรกเกอร์สะดุดได้

เบรกเกอร์ควรมีขนาดที่ 125% สำหรับการโหลดแบบต่อเนื่อง และ 100% สำหรับการโหลดแบบไม่ต่อเนื่อง ซึ่งจะออกมาเหมือนกันเมื่อคุณคูณขนาดเบรกเกอร์ด้วย 0.8

กำหนดแอมแปร์ของเซอร์กิตเบรกเกอร์ ขั้นตอนที่ 3
กำหนดแอมแปร์ของเซอร์กิตเบรกเกอร์ ขั้นตอนที่ 3

ขั้นตอนที่ 3 ทำความเข้าใจกับเบรกเกอร์สองขั้ว

อุปกรณ์ไฟฟ้าแรงสูงบางชนิดอาจต่อสายเข้ากับเซอร์กิตเบรกเกอร์สองขั้ว - เบรกเกอร์วงจรมาตรฐานสองตัวที่ใช้มือจับร่วมกัน อย่ารวมค่าแอมแปร์ของเบรกเกอร์สองตัวเข้าด้วยกัน วงจรทั้งสองจะถูกสะดุดพร้อมกันโดยจำนวนแอมแปร์ที่แสดงบนที่จับของเซอร์กิตเบรกเกอร์ตัวเดียว

  • ตัวอย่างเช่น เบรกเกอร์สองขั้วที่ 15 แอมป์ในแต่ละขั้ว (ที่จับเบรกเกอร์) จะจ่ายไฟ 240 โวลต์ให้กับเครื่องใช้ไฟฟ้าในสาขานั้นที่สูงถึง 15 แอมป์ ไม่ใช่ 30
  • เบรกเกอร์ตัวเดียวปกติจะมี 120V อย่างไรก็ตาม เบรกเกอร์สองขั้วโดยพื้นฐานแล้วจะเป็นเบรกเกอร์สองตัวที่ผูกไว้กับที่จับ จึงสามารถจ่ายไฟได้ 240V
กำหนดแอมแปร์ของเซอร์กิตเบรกเกอร์ ขั้นตอนที่ 4
กำหนดแอมแปร์ของเซอร์กิตเบรกเกอร์ ขั้นตอนที่ 4

ขั้นตอนที่ 4 เปรียบเทียบกับกระแสบนวงจร

ตอนนี้คุณรู้แล้วว่าสายไฟและเบรกเกอร์ของคุณสามารถจัดการกระแสไฟได้เท่าใด หากต้องการดูว่าวงจรของคุณมีค่าเกินแอมแปร์นี้หรือไม่ ให้ทำตามวิธีถัดไป

วิธีที่ 2 จาก 3: การหาค่าแอมแปร์วาดในวงจร

กำหนดแอมแปร์ของเซอร์กิตเบรกเกอร์ขั้นตอนที่ 5
กำหนดแอมแปร์ของเซอร์กิตเบรกเกอร์ขั้นตอนที่ 5

ขั้นตอนที่ 1 ค้นหากำลังวัตต์ของอุปกรณ์

เลือกอุปกรณ์ใดๆ ที่ต่ออยู่กับวงจรที่คุณกำลังตรวจสอบ ค้นหากำลังไฟ (W) ที่แสดงอยู่บนแผ่นข้อมูล โดยปกติที่ด้านหลังหรือด้านล่างของอุปกรณ์หรือใกล้กับจุดที่ต่อสายไฟ นี่คือระดับพลังงานสูงสุดของอุปกรณ์ ซึ่งสามารถใช้ในการคำนวณแอมแปร์ได้

อุปกรณ์บางอย่างจะแสดงค่าแอมแปร์โดยตรง ซึ่งมักเขียนว่า FLA ซึ่งหมายถึง "Full Load Amps" หากเป็นเช่นนั้น ให้ข้ามไปที่ส่วนถัดไปเพื่อตีความการให้คะแนนนั้น

กำหนดแอมแปร์ของเซอร์กิตเบรกเกอร์ขั้นตอนที่6
กำหนดแอมแปร์ของเซอร์กิตเบรกเกอร์ขั้นตอนที่6

ขั้นตอนที่ 2. ตรวจสอบแรงดันไฟบนวงจร

สำหรับวงจรในครัวเรือน โดยปกติคุณสามารถสันนิษฐานได้ว่าบ้านของคุณเป็นไปตามมาตรฐานแรงดันไฟฟ้าในประเทศของคุณ (เช่น 120V ในอเมริกาเหนือและอเมริกากลาง หรือประมาณ 220V ถึง 230V สำหรับประเทศอื่นๆ ส่วนใหญ่) หากคุณคิดว่าคุณกำลังทำงานโดยมีข้อยกเว้น ให้วัดแรงดันไฟฟ้าโดยใช้มัลติมิเตอร์

หากคุณใช้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามัลติมิเตอร์ของคุณได้รับการตั้งค่าอย่างถูกต้องเป็น AC หรือ DC ไฟฟ้าที่มาจากเต้ารับในบ้านของคุณจะเป็นไฟฟ้ากระแสสลับ แต่ถ้าคุณกำลังวัดอุปกรณ์ที่ใช้หม้อแปลงไฟฟ้าเพื่อแปลงพลังงานเป็น DC คุณจะต้องตั้งค่ามัลติมิเตอร์ตามนั้น อุปกรณ์จะเป็นไฟฟ้ากระแสสลับหรือกระแสตรงจะมีการระบุแรงดันไฟฟ้าไว้บนฉลาก

กำหนดแอมแปร์ของเซอร์กิตเบรกเกอร์ขั้นตอนที่7
กำหนดแอมแปร์ของเซอร์กิตเบรกเกอร์ขั้นตอนที่7

ขั้นตอนที่ 3 แบ่งกำลังวัตต์ด้วยแรงดันไฟ

คำตอบจะเป็นจำนวนแอมแปร์ที่อุปกรณ์ดึงออกมาจากวงจรของคุณ ตัวอย่างเช่น อุปกรณ์ 150 วัตต์บนวงจร 120 โวลต์จะดึง 150 ÷ 120 = 1.25 แอมป์

กำหนดแอมแปร์ของเซอร์กิตเบรกเกอร์ขั้นตอนที่8
กำหนดแอมแปร์ของเซอร์กิตเบรกเกอร์ขั้นตอนที่8

ขั้นตอนที่ 4 ทำซ้ำสำหรับแต่ละอุปกรณ์ในวงจร

ทำการคำนวณแบบเดียวกันสำหรับอุปกรณ์อื่นบนวงจรหรืออย่างน้อยอุปกรณ์ที่มีกำลังไฟสูงสุด เขียนคำตอบแต่ละข้อข้างชื่ออุปกรณ์

กำหนดแอมแปร์ของเซอร์กิตเบรกเกอร์ขั้นตอนที่ 9
กำหนดแอมแปร์ของเซอร์กิตเบรกเกอร์ขั้นตอนที่ 9

ขั้นตอนที่ 5. เพิ่มจำนวนแอมแปร์ของอุปกรณ์ที่ทำงานตลอดเวลา

ใช้อุปกรณ์ที่ทำงานอย่างต่อเนื่องหรืออุปกรณ์ที่คาดว่าจะใช้กระแสไฟสูงสุดครั้งละ 3 ชั่วโมงขึ้นไป เพิ่มจำนวนแอมแปร์เข้าด้วยกัน หากผลที่ได้คือมากกว่า 80% ของค่าแอมแปร์ของเซอร์กิตเบรกเกอร์ ให้เสียบอุปกรณ์ตัวใดตัวหนึ่งเข้ากับเต้ารับบนวงจรอื่น

กำหนดแอมแปร์ของเซอร์กิตเบรกเกอร์ขั้นตอนที่ 10
กำหนดแอมแปร์ของเซอร์กิตเบรกเกอร์ขั้นตอนที่ 10

ขั้นตอนที่ 6 เพิ่มจำนวนแอมแปร์เพิ่มเติม

ที่ด้านบนของจำนวนแอมแปร์ต่อเนื่อง ให้เพิ่มแอมแปร์ของอุปกรณ์อื่นๆ ที่อาจเปิดอยู่พร้อมกัน หากชุดค่าผสมใดได้รับคะแนนมากกว่า 100% ของเซอร์กิตเบรกเกอร์ ตัวตัดวงจรจะสะดุด คุณสามารถแก้ปัญหานี้ได้โดยการย้ายอุปกรณ์ไปยังวงจรอื่น หรือโดยจำไว้ว่าอย่าใช้อุปกรณ์กำลังสูงพร้อมกัน

วงจรไฟฟ้าไม่สามารถทำงานได้อย่างสมบูรณ์ พลังงานบางส่วนสูญเสียไปกับความร้อน และอุปกรณ์อาจดึงกระแสไฟออกมาเพื่อชดเชยสิ่งนี้ วงจรครัวเรือนส่วนใหญ่มีของเสียเหลือน้อย (ต่ำกว่า 10%) แต่ยังสามารถตัดกระแสไฟเบรกเกอร์ได้หากจำนวนแอมแปร์ที่คำนวณได้ทั้งหมดบนกระดาษต่ำกว่าระดับเบรกเกอร์เล็กน้อย

กำหนดแอมแปร์ของเซอร์กิตเบรกเกอร์ ขั้นตอนที่ 11
กำหนดแอมแปร์ของเซอร์กิตเบรกเกอร์ ขั้นตอนที่ 11

ขั้นตอนที่ 7. วัดค่าแอมแปร์โดยตรงด้วยแคลมป์มัลติมิเตอร์ (อุปกรณ์เสริม)

แคลมป์มัลติมิเตอร์ (หรือแคลมป์แอมป์มิเตอร์) มี "ขากรรไกร" อยู่ด้านบนซึ่งปิดเพื่อพันลวด เมื่อตั้งค่าให้วัดแอมป์ อุปกรณ์จะแสดงจำนวนแอมป์ที่วิ่งผ่านสายนั้น ในการทดสอบวงจร ให้เปิดสายไฟที่นำไปสู่ด้านโหลดของเซอร์กิตเบรกเกอร์ ด้วยการตั้งค่ามัลติมิเตอร์แบบแคลมป์ตามที่อธิบายไว้ ให้เพื่อนเปิดอุปกรณ์อื่นๆ ในบ้าน หากอุปกรณ์อยู่ในวงจรเดียวกัน คุณจะเห็นค่าแอมแปร์เพิ่มขึ้น

อย่าพยายามทำเช่นนี้จนกว่าคุณจะมีถุงมือสำหรับช่างไฟฟ้าและมีความเข้าใจพื้นฐานเกี่ยวกับความปลอดภัยทางไฟฟ้า สายไฟเหล่านี้ใช้งานได้และการถอดแผงด้านหน้าของแผงเบรกเกอร์จะทำให้คุณได้รับแรงดันไฟฟ้าที่เป็นอันตราย ดังนั้นโปรดใช้ความระมัดระวังอย่างยิ่ง

วิธีที่ 3 จาก 3: การอ่านค่า Amperage Rating ของอุปกรณ์

กำหนดแอมแปร์ของเซอร์กิตเบรกเกอร์ ขั้นตอนที่ 12
กำหนดแอมแปร์ของเซอร์กิตเบรกเกอร์ ขั้นตอนที่ 12

ขั้นตอนที่ 1. มองหาแผ่นข้อมูล

เครื่องใช้ไฟฟ้าทั้งหมดควรมีแผ่นข้อมูลพร้อมข้อมูลไฟฟ้า ดูที่ด้านหลังหรือด้านล่างของอุปกรณ์ ตำแหน่งที่สายไฟเข้า หรือตรวจสอบคู่มือผลิตภัณฑ์ ข้อมูลบนเพลตนี้จะช่วยคุณกำหนดจำนวนแอมแปร์ที่อุปกรณ์ดึงออกมา ดังนั้นการให้คะแนนที่คุณต้องการสำหรับเซอร์กิตเบรกเกอร์

  • ส่วนนี้ครอบคลุมถึงอุปกรณ์ที่แสดงค่าแอมแปร์โดยตรงบนแผ่นข้อมูล ซึ่งควรรวมอุปกรณ์ทั้งหมดที่มีมอเตอร์ หากอุปกรณ์ของคุณแสดงเฉพาะกำลังไฟ (W) ให้คำนวณค่าแอมแปร์จากค่านั้น
  • นี่ไม่ใช่วิธีการที่เหมาะสมในการพิจารณาคุณลักษณะด้านความปลอดภัยเพื่อป้องกันตัวมอเตอร์เอง เบรกเกอร์ป้องกันสายไฟของแหล่งจ่ายไฟ
  • อุปกรณ์กำลังสูง เช่น เครื่องปรับอากาศและเตาอบ ควรติดตั้งโดยช่างไฟฟ้าที่ผ่านการฝึกอบรมมาอย่างดี
กำหนดแอมแปร์ของเซอร์กิตเบรกเกอร์ ขั้นตอนที่ 13
กำหนดแอมแปร์ของเซอร์กิตเบรกเกอร์ ขั้นตอนที่ 13

ขั้นตอนที่ 2 ตรวจสอบระดับแรงดันไฟฟ้าของอุปกรณ์

ค่าแอมแปร์ที่ดึงขึ้นอยู่กับแรงดันไฟฟ้าของวงจรไฟฟ้าของคุณ ควรระบุแรงดันไฟฟ้าที่ต้องการ (V) ของอุปกรณ์เพื่อให้คุณสามารถยืนยันได้ว่าตรงกับระบบไฟฟ้าของคุณ หากอุปกรณ์สามารถทำงานที่แรงดันไฟฟ้าต่างกันสองแบบ โดยปกติจะแสดงค่าสองค่าดังนี้: 110V/240V ในตัวอย่างนี้ หากคุณใช้อุปกรณ์กับแหล่งจ่ายไฟ 110 โวลต์ คุณจะอ้างอิงเฉพาะหมายเลขแรกที่แสดงในแต่ละบรรทัดเท่านั้น

  • รหัสไฟฟ้าส่วนใหญ่อนุญาตให้มีความทนทานต่อแรงดันไฟฟ้า ± 5% (หรือมากกว่านั้นเล็กน้อย) ห้ามใช้อุปกรณ์กับแหล่งจ่ายแรงดันไฟฟ้าที่อยู่นอกช่วงนี้
  • ปลั๊กไฟในครัวเรือนในอเมริกาเหนือและบางประเทศใช้มาตรฐาน 120V ทั่วโลกส่วนใหญ่ใช้ 220–240V
  • บ้านหลายหลังมีเบรกเกอร์ 30-A หรือ 50-A สำหรับเครื่องใช้ไฟฟ้าขนาดใหญ่ เช่น เครื่องทำน้ำอุ่น เครื่องทำความร้อนใต้พื้น เตาอบ เตา และเครื่องมือไฟฟ้าสำหรับงานหนัก สายไฟและเบรกเกอร์สำหรับวงจรเหล่านี้ต้องได้รับการออกแบบที่ 125% ของโหลดต่อเนื่องและ 100% ของโหลดที่ไม่ต่อเนื่อง
กำหนดแอมแปร์ของเซอร์กิตเบรกเกอร์ ขั้นตอนที่ 14
กำหนดแอมแปร์ของเซอร์กิตเบรกเกอร์ ขั้นตอนที่ 14

ขั้นตอนที่ 3 ค้นหา FLA หรือ "full load amps"

นี่คือจำนวนแอมป์ที่มอเตอร์จะดึงตามแรงม้าที่กำหนด ในสหรัฐอเมริกา หากเปิดอุปกรณ์นี้ไว้นานกว่าสามชั่วโมง เบรกเกอร์ควรได้รับการจัดอันดับที่ 125% ของค่านี้ (คูณ FLA ด้วย 1.25) ซึ่งจะทำให้โหลดเพิ่มเติมได้เนื่องจากปัจจัยอื่นๆ ซึ่งส่วนใหญ่เป็นความร้อน

  • ค่านี้อาจแสดงเป็นแอมแปร์โหลดเต็ม แอมป์ที่ทำงานอยู่ แอมป์ที่มีพิกัด หรือแค่แอมป์ก็ได้
  • เซอร์กิตเบรกเกอร์ได้รับการจัดอันดับเป็น 100% ของจำนวนแอมแปร์ที่ระบุไว้ ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถข้ามการคำนวณ 125% ได้ ข้อมูลนี้จะแสดงไว้อย่างชัดเจนบนแผงไฟฟ้าของเบรกเกอร์หากคุณมีเบรกเกอร์ประเภทนี้
กำหนดแอมแปร์ของเซอร์กิตเบรกเกอร์ ขั้นตอนที่ 15
กำหนดแอมแปร์ของเซอร์กิตเบรกเกอร์ ขั้นตอนที่ 15

ขั้นตอนที่ 4 ตรวจสอบ LRA

LRA หรือแอมป์โรเตอร์แบบล็อก คือปริมาณกระแสที่ดึงออกมาเมื่อมอเตอร์ไม่หมุน นี่เป็นสิ่งจำเป็นในการสตาร์ทมอเตอร์และอาจสูงกว่า FLA มาก เบรกเกอร์วงจรสมัยใหม่ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้กระแสไฟกระชากสั้นๆ หากเซอร์กิตเบรกเกอร์ของคุณได้รับการจัดอันดับให้สูงพอสำหรับ FLA แต่ยังคงเดินทางเมื่อเสียบปลั๊ก อุปกรณ์นั้นอาจเป็นเบรกเกอร์ที่ผิดพลาด อุปกรณ์อื่นเสียบอยู่ในวงจรที่ทำให้เกิดโอเวอร์โหลด หรือเป็นเพียงรุ่นเก่า ย้ายอุปกรณ์ที่มี LRA สูงไปยังวงจรอื่น หรือให้ช่างไฟฟ้าตรวจสอบสายไฟของคุณ

  • อย่าสับสนกับ RLA ซึ่งเป็นค่าแรงภายในที่ได้รับมาเป็นพิเศษซึ่งระบุไว้ในเครื่องปรับอากาศ
  • คุณสามารถปรับขนาดเบรกเกอร์ให้ใหญ่เกินได้ถึง 125% เพื่อช่วยป้องกันไม่ให้เบรกเกอร์ของคุณสะดุด หากวงจรถูกออกแบบมาสำหรับมอเตอร์โดยเฉพาะ
กำหนดแอมแปร์ของเซอร์กิตเบรกเกอร์ ขั้นตอนที่ 16
กำหนดแอมแปร์ของเซอร์กิตเบรกเกอร์ ขั้นตอนที่ 16

ขั้นตอนที่ 5. คำนึงถึงอุปกรณ์อื่นๆ

ตาม NEC วงจรสาขามีขนาด 125% ของโหลดต่อเนื่อง บวก 100% ของโหลดไม่ต่อเนื่อง หากมีอุปกรณ์หลายเครื่องทำงานในวงจรเดียวกัน ให้รวมเข้าด้วยกันดังนี้

  • หากเซอร์กิตเบรกเกอร์ของคุณมีอัตรา 100% ให้เพิ่มแอมแปร์ทั้งหมดเข้าด้วยกัน
  • หากเซอร์กิตเบรกเกอร์ของคุณได้รับการจัดอันดับสำหรับการโหลดต่อเนื่องที่ 80% หรือคุณไม่ทราบพิกัด ให้เพิ่มค่าแอมแปร์ของอุปกรณ์ทั้งหมดที่ทำงานมากกว่าสามชั่วโมงในแต่ละครั้งและคูณด้วย 1.25 เพิ่มจำนวนแอมแปร์ของอุปกรณ์ทั้งหมดที่ทำงานในระยะเวลาอันสั้นลงในผลลัพธ์
  • ไม่ว่าในกรณีใด หากคำตอบเกินค่าแอมแปร์ของเซอร์กิตเบรกเกอร์ ให้ย้ายอุปกรณ์ไปยังวงจรอื่น
กำหนดแอมแปร์ของเซอร์กิตเบรกเกอร์ ขั้นตอนที่ 17
กำหนดแอมแปร์ของเซอร์กิตเบรกเกอร์ ขั้นตอนที่ 17

ขั้นตอนที่ 6 ใช้การจัดอันดับ MCA และ MOP สำหรับเครื่องปรับอากาศ

ค่าเหล่านี้แทบไม่มีการระบุไว้ ยกเว้นในเครื่องปรับอากาศในอเมริกาเหนือหรืออุปกรณ์อื่นๆ ที่มีมอเตอร์หรือคอมเพรสเซอร์ขนาดใหญ่ ความแรงของวงจรขั้นต่ำจะบอกขนาดสายไฟขั้นต่ำที่จำเป็นสำหรับความปลอดภัย การป้องกันกระแสเกินสูงสุดคือค่าแอมแปร์เบรกเกอร์สูงสุดที่อนุญาต หากมีข้อสงสัย ให้ใช้ค่า MOP เมื่อเลือกตัวตัดวงจรเพื่อหลีกเลี่ยงการสะดุดของเบรกเกอร์โดยไม่จำเป็น

ค่าเหล่านี้มักจะน่าประหลาดใจหากคุณไม่มีประสบการณ์ HVAC และมีความซับซ้อนมากขึ้นด้วยเทคโนโลยีใหม่ที่อนุญาตให้มีแอมแปร์ต่ำกว่า MOP ที่บอกเป็นนัย พิจารณาจ้างมืออาชีพหากคุณไม่มีประสบการณ์ในพื้นที่

เคล็ดลับ

  • ยอดรวมของเบรกเกอร์ทั้งหมดในแผงอาจเกินพิกัดของเบรกเกอร์ "หลัก" นี่เป็นเรื่องปกติในระบบที่อยู่อาศัยซึ่งไม่น่าเป็นไปได้ที่โหลดทั้งหมดในทุกวงจรจะทำงานพร้อมกัน
  • มีอุปกรณ์สำหรับผู้บริโภคสำหรับการวัดกำลังไฟฟ้าจริงหรือแอมป์ที่ใช้โดยอุปกรณ์ที่ต่อสายอย่างง่ายดาย พวกเขาจะขายเป็น "ปลั๊กอินวัตต์เมตร" คุณเสียบปลั๊กเข้ากับเต้ารับ จากนั้นเสียบอุปกรณ์เข้ากับเครื่องวัดวัตต์เพื่ออ่านค่าพลังงานที่ใช้โดยตรงตามที่แสดงบนมิเตอร์ สิ่งนี้อาจไม่ได้ให้โหลดรวมของวงจรสาขาที่สะดวก แต่ช่วยหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่จะพยายามใช้แอมป์มิเตอร์แบบแคลมป์กับสายไฟภายในแผงเบรกเกอร์
  • National Electrical Code® (NFPA 70®) สามารถรับชมได้ฟรีทางออนไลน์ (โดยมีการลงชื่อสมัครใช้เพียงเล็กน้อย) หรือคุณอาจพบสำเนาในห้องสมุดที่มีสินค้าเพียงพอหรือร้านหนังสือ

คำเตือน

  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณใช้เซอร์กิตเบรกเกอร์ที่เป็นยี่ห้อเดียวกับกล่องแผงควบคุมที่คุณกำลังติดตั้ง หรือไม่ก็อาจไม่พอดี และอาจละเมิดการรับประกัน
  • ค่าแอมแปร์ของเบรกเกอร์ถูกจำกัดโดยเกจและวัสดุของสายไฟที่ต่ออยู่เป็นหลัก เพื่อป้องกันการตั้งค่าที่เป็นอันตราย ให้ปฏิบัติตามรหัสความปลอดภัยทางไฟฟ้า (เช่น NEC ในสหรัฐอเมริกา) NEC (รหัสไฟฟ้าแห่งชาติ) เผยแพร่โดย NFPA (สมาคมป้องกันอัคคีภัยแห่งชาติ) และนั่นไม่ใช่เรื่องบังเอิญ!
  • หากคู่มืออุปกรณ์ต้องใช้เบรกเกอร์เฉพาะหรือหมายเลข "กระแสเกินสูงสุด" แสดงว่าอุปกรณ์สามารถเสียบเข้ากับวงจรที่ระดับดังกล่าวเท่านั้นเพื่อความปลอดภัย ตัวอย่างเช่น ระบบ 8 แอมป์อาจมีความร้อนสูงเกินไปและก่อให้เกิดอันตรายจากไฟไหม้ได้หากมีการโอเวอร์โหลดขณะเสียบปลั๊กเข้ากับวงจร 20 แอมป์ เนื่องจากเบรกเกอร์ไม่ได้เปิดวงจรทันทีในระหว่างการโอเวอร์โหลดขนาดเล็ก