วิธีทดสอบฟิวส์ด้วยมัลติมิเตอร์: 7 ขั้นตอน (พร้อมรูปภาพ)

สารบัญ:

วิธีทดสอบฟิวส์ด้วยมัลติมิเตอร์: 7 ขั้นตอน (พร้อมรูปภาพ)
วิธีทดสอบฟิวส์ด้วยมัลติมิเตอร์: 7 ขั้นตอน (พร้อมรูปภาพ)
Anonim

รถยนต์และบ้านเก่าที่ไม่ใช้เบรกเกอร์วงจรสมัยใหม่ใช้ฟิวส์เพื่อป้องกันความเสียหายจากไฟกระชาก บางครั้งฟิวส์เหล่านี้ต้องมีการทดสอบเพื่อตรวจสอบว่าฟิวส์ยังทำงานได้ดี การทดสอบฟิวส์สามารถทำได้โดยใช้มัลติมิเตอร์ ซึ่งทั้งรวดเร็วและเรียนรู้ได้ง่าย

ขั้นตอน

ส่วนที่ 1 จาก 2: เรียนรู้เกี่ยวกับฟิวส์และมัลติมิเตอร์

ทดสอบฟิวส์ด้วยมัลติมิเตอร์ ขั้นตอนที่ 1
ทดสอบฟิวส์ด้วยมัลติมิเตอร์ ขั้นตอนที่ 1

ขั้นตอนที่ 1 ทำความเข้าใจฟิวส์

ฟิวส์เป็นเพียงสายไฟที่ออกแบบมาไม่ให้คงทน แต่จุดประสงค์คือเพื่อป้องกันความเสียหายต่ออุปกรณ์ไฟฟ้าที่มีค่ามากกว่า หรือป้องกันไฟไหม้ (โดยเฉพาะในบ้าน) ที่เกิดจากไฟกระชาก หากกระแสไฟไหลผ่านฟิวส์มากเกินไป มันจะ "หมดไฟ" อย่างแท้จริง และเปิดวงจรขึ้นเพื่อป้องกันไม่ให้กระแสไหลผ่านวงจร ฟิวส์มีหลายประเภท แต่ความแตกต่างนั้นส่วนใหญ่มีลักษณะภายนอก นี่คือคำอธิบายของสองคนที่คุณน่าจะเห็นมากที่สุด:

  • ฟิวส์คาร์ทริดจ์เป็นฟิวส์ทรงกระบอกที่พบได้ทั่วไปในอุปกรณ์หลากหลายประเภทมานานหลายปี ตั้งแต่ในบ้านไปจนถึงอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ขนาดเล็ก มีหน้าสัมผัสโลหะหรือจุดปลายด้านใดด้านหนึ่งและประกอบด้วยท่อที่มีลวดเป็นหลัก
  • ฟิวส์ใบมีดเป็นฟิวส์ยานยนต์ทั่วไปที่มีการใช้งานในช่วง 20-30 ปีที่ผ่านมา พวกมันดูคล้ายปลั๊กของสายไฟ โดยมีง่ามโลหะสองอันเล็ดลอดออกมาจากตัวเรือนพลาสติกที่มีลวดอยู่ ก่อนหน้านี้ รถยนต์ส่วนใหญ่ยังมีฟิวส์ตลับแก้วขนาดเล็กอีกด้วย ฟิวส์ใบมีดเสียบเข้ากับธนาคารได้อย่างสะดวก และต้องใช้พื้นที่ค่อนข้างน้อยในการรวมฟิวส์จำนวนมากเข้าด้วยกัน
ทดสอบฟิวส์ด้วยมัลติมิเตอร์ ขั้นตอนที่ 2
ทดสอบฟิวส์ด้วยมัลติมิเตอร์ ขั้นตอนที่ 2

ขั้นตอนที่ 2. เรียนรู้วิธีการทำงานของมัลติมิเตอร์

มัลติมิเตอร์วัดแรงดันไฟ AC และ DC ความต้านทานไฟฟ้า และกระแสไฟ สำหรับการทดสอบฟิวส์ คุณสามารถใช้เพื่อวัดความต่อเนื่อง (ซึ่งจะทดสอบว่าวงจรสมบูรณ์หรือไม่) หรือโอห์ม (ซึ่งทดสอบความต้านทาน)

มัลติมิเตอร์มีทั้งขั้วบวกและขั้วลบ เมื่อทดสอบความต้านทานในวงจร มิเตอร์จะส่งกระแสไฟฟ้าจำนวนเล็กน้อยจากแบตเตอรี่ของตัวมันเอง แล้ววัดปริมาณที่ผ่านวงจรหรือวัตถุ

ทดสอบฟิวส์ด้วยมัลติมิเตอร์ ขั้นตอนที่ 3
ทดสอบฟิวส์ด้วยมัลติมิเตอร์ ขั้นตอนที่ 3

ขั้นตอนที่ 3 ทำความเข้าใจว่าทำไมคุณต้องทดสอบฟิวส์

การทดสอบฟิวส์เป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการตรวจสอบสิ่งที่เกิดขึ้นในระบบไฟฟ้าของรถยนต์หรือที่บ้านของคุณ และด้วยเหตุนี้ ทักษะนี้จึงเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องมี

  • การทดสอบฟิวส์ง่ายกว่าการทดสอบอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆ ส่วนประกอบอื่นๆ ในรถยนต์หรือที่บ้านของคุณเกี่ยวข้องกับระบบสายไฟที่ซับซ้อนซึ่งทำงานเป็นระยะเวลาหนึ่ง นอกจากนี้ ชิ้นส่วนรถยนต์ส่วนใหญ่สามารถทดสอบได้ที่ร้านซ่อมเท่านั้น และโดยปกติแล้วจะต้องเสียค่าใช้จ่ายค่อนข้างมาก การทดสอบฟิวส์ด้วยมัลติมิเตอร์นั้นค่อนข้างง่าย และอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องมีราคาถูกและใช้งานง่าย
  • ฟิวส์หลายประเภทช่วยให้ยืนยันได้ด้วยสายตาว่าฟิวส์ยังคงทำงานอยู่ มีการระบุไว้อย่างชัดเจนเพื่อให้คุณสามารถดูได้ว่าลวดยังคงไม่บุบสลายหรือไม่ หากพื้นที่โปร่งแสงเป็นสีดำ แสดงว่า โดยปกติ เพราะฟิวส์ขาด อย่างไรก็ตาม ฟิวส์บางตัวจะสร้างรอยด่างดำนั้นหลังจากความร้อนสูงเกินไปเพียงเล็กน้อย และอาจเป็นผลมาจากเหตุการณ์ที่ไม่มีใครสังเกตเห็นเมื่อหลายสัปดาห์หรือหลายเดือนก่อนหน้านั้น หากอุปกรณ์ไม่ทำงาน คุณควรทดสอบฟิวส์ หากฟิวส์ทั้งหมดยังทำงานอยู่ อาจเกิดปัญหาร้ายแรงขึ้นและอาจถึงเวลาต้องติดต่อผู้เชี่ยวชาญ

ส่วนที่ 2 จาก 2: การทดสอบฟิวส์

ทดสอบฟิวส์ด้วยมัลติมิเตอร์ ขั้นตอนที่ 5
ทดสอบฟิวส์ด้วยมัลติมิเตอร์ ขั้นตอนที่ 5

ขั้นตอนที่ 1. ปิดอุปกรณ์และถอดฟิวส์ออก

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ปิดอุปกรณ์ อุปกรณ์ หรือยานพาหนะก่อนที่จะถอดฟิวส์ ในการถอดฟิวส์ ให้ดึงออกจากช่องเสียบตรงๆ

ทดสอบฟิวส์ด้วยมัลติมิเตอร์ ขั้นตอนที่ 6
ทดสอบฟิวส์ด้วยมัลติมิเตอร์ ขั้นตอนที่ 6

ขั้นตอนที่ 2. เปิดมิเตอร์และตั้งค่าให้วัดความต่อเนื่อง

หมุนแป้นหมุนบนมัลติมิเตอร์เพื่อชี้ไปที่การตั้งค่าความต่อเนื่อง ซึ่งดูเหมือนเส้นโค้ง 5 เส้นในแนวตั้ง ก่อนที่คุณจะทดสอบฟิวส์ ให้ใส่สายบวกและขั้วลบเข้าด้วยกัน และฟังเสียงเตือนของมิเตอร์เพื่อให้แน่ใจว่าทำงานอย่างถูกต้อง

หากคุณต้องการวัดโอห์ม ให้ใช้การตั้งค่ามัลติมิเตอร์ที่มีสัญลักษณ์โอเมก้า (Ω)

ทดสอบฟิวส์ด้วยมัลติมิเตอร์ ขั้นตอนที่ 7
ทดสอบฟิวส์ด้วยมัลติมิเตอร์ ขั้นตอนที่ 7

ขั้นตอนที่ 3 ใส่ตะกั่วหนึ่งอันที่ปลายฟิวส์แต่ละด้านแล้วดูที่จอแสดงผล

เนื่องจากฟิวส์เป็นมากกว่าลวดเส้นเดียว และไม่มีชิ้นส่วนที่ซับซ้อนที่ต้องกังวล ไม่สำคัญว่าด้านใดจะได้รับตะกั่วที่เป็นบวกหรือลบ

ทดสอบฟิวส์ด้วยมัลติมิเตอร์ ขั้นตอนที่ 8
ทดสอบฟิวส์ด้วยมัลติมิเตอร์ ขั้นตอนที่ 8

ขั้นตอนที่ 4. ทดสอบฟิวส์

ฟังมัลติมิเตอร์ส่งเสียงบี๊บอย่างต่อเนื่องขณะที่คุณถือโพรบไว้กับฟิวส์ หากคุณไม่ได้ยินเสียงรบกวนจากมิเตอร์ แสดงว่าฟิวส์ขาดและควรเปลี่ยน

  • หากคุณกำลังใช้ชุดมัลติมิเตอร์แบบดิจิตอลเพื่อวัดความต้านทาน ให้แตะโพรบเข้าด้วยกันเพื่อรับค่าการอ่านเบื้องต้น จากนั้นวางโพรบไว้ที่ด้านใดด้านหนึ่งของฟิวส์และตรวจดูว่าค่าที่อ่านได้ใกล้เคียงกันหรือไม่ ถ้าใช่ แสดงว่าฟิวส์ทำงานอย่างถูกต้อง หากคุณไม่ได้อ่านค่าหรือ "OL" แสดงว่าฟิวส์ขาด
  • หากมัลติมิเตอร์อ่านว่า "เปิด" หรือ "ไม่สมบูรณ์" แสดงว่าฟิวส์ขาด

วิดีโอ - การใช้บริการนี้ อาจมีการแบ่งปันข้อมูลบางอย่างกับ YouTube

เคล็ดลับ

  • การติดตั้งในครัวเรือนในปัจจุบันไม่ควรได้รับการปกป้องด้วยฟิวส์เพียงอย่างเดียว เซอร์กิตเบรกเกอร์และอุปกรณ์ป้องกันที่ทันสมัยไม่มีฟิวส์และปลอดภัยกว่ามาก พิจารณาให้การติดตั้งฟิวส์เก่าอัพเกรดเป็นมาตรฐานที่ทันสมัย
  • เกี่ยวกับฟิวส์ของรถยนต์ รถยนต์ส่วนใหญ่ใช้ฟิวส์ประเภท 'ใบมีด' สี และการดูที่ด้านบนของฟิวส์ในแหล่งกำเนิดในกล่องฟิวส์จะแสดงให้เห็นว่าแถบโลหะที่วิ่งไปตามด้านบนที่มองเห็นได้ของฟิวส์จะไม่เสียหาย (ฟิวส์ ดี) หรือเสีย (ฟิวส์ขาด)

คำเตือน

  • ห้ามเปลี่ยนฟิวส์ที่ขาดหรือต้องสงสัยด้วยระดับที่สูงกว่า การให้คะแนนทำให้มั่นใจได้ว่ากระแสไฟสามารถผ่านสายไฟได้อย่างปลอดภัย เปลี่ยนฟิวส์ด้วยระดับเดียวกับ (หรือระดับที่ต่ำกว่า) ของเก่าเสมอ
  • อย่าทดสอบฟิวส์กับอุปกรณ์ที่ยังเปิดอยู่

แนะนำ: